Стали известны первые подробности о российской версии нового паркетника Seltos
Скорее всего, в нашей стране будет продаваться корейский вариант машины, которая займет в модельной линейке компании промежуточное положение между моделями Soul и Sportage и будет конкурировать на рынке с Hyundai Creta и Renault Kaptur. Длина новинки составляет 4 370 мм при колесной базе 2 630 мм. Каким будет интерьер российских Seltos, пока не сообщается.
В моторной гамме российской версии — три бензиновых агрегата. В самой доступной модификации Seltos оснастят атмосферным двигателем объемом 1,6 л. В сочетании с передним приводом его мощность составит 123 л. с. (151 Нм), с приводом 4×4 — 121 л. с. (158 Нм). Коробка передач у младшей версии может быть механической либо гидротрансформаторной автоматической — обе на шесть ступеней.
Также Seltos предложат атмосферный 2,0-литровый мотор на 149 л. с. (180 Нм) в сочетании с семидиапазонной роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Привод — передний либо 4×4 на выбор.
Топовая модификация получит 1,6-литровый турбомотор мощностью 177 л. с. (265 Нм) в паре с бесступенчатым вариатором и безальтернативным полным приводом. Такая машина разгоняется с места до 100 км/ч за 8 секунд.
Полноприводные Seltos получат многорычажную заднюю подвеску, версии с приводом на передние колеса — простую балку. Передняя подвеска — McPherson. Тормоза, разумеется, дисковые на всех колесах, тогда как электропривод стояночного тормоза будет предложен только на топовых версиях автомобиля.
Тест-драйв Kia Seltos от эксперта журнала «Автомобили» читайте на нашем сайте.
Источник: automobili.ru